to Top

1958

În 1958, a fost lansată compania DRÄXLMAIER, folosind mare parte din experiența acumulată în prelucrarea pieilor: încă din 1875, familia Dräxlmaier a avut o firmă în Geisenhausen, Germania, care a fabricat cizme de schi, căști și îmbrăcăminte pentru motociclete. Prima comandă pentru noua companie: 50.000 de cabluri pentru automobilul compact Goggomobil, produs de Hans Glas GmbH în Dingolfing, Germania. La scurt timp după aceea, se înființează cea de-a doua filieră de produse: DRÄXLMAIER livrează și panourile de ușă ale mașinii, care a fost construită până în 1969.

Das Goggomobil der Hans Glas GmbH
to Top

1960

În 1960 DRÄXLMAIER instalează primele linii pentru sudarea de înaltă frecvență a panourilor ușilor. În același timp, este introdusă formarea în vid a filmelor termoplastice pentru fabricarea panourilor de instrumente. Acest lucru pune bazele unei eventuale expertize extinse a procesului în segmentul interior.

Produktion von Türverkleidungen
to Top

1966

În 1966 DRÄXLMAIER câștigă BMW de client, care tocmai a preluat compania Glas din Dingolfing. Acesta este primul pas pentru orientarea companiei spre segmentul premium de automobile.

Produktion von Leitungssätzen
to Top

1970

Începerea construcției noii clădiri de producție și administrație în Brückenstrasse, Vilsbiburg, Germania.

Produktions- und Verwaltungsgebäude in der Brückenstraße
to Top

1974

În 1974 DRÄXLMAIER își stabilește primul loc de producție din afara Germaniei în orașul portuar Sousse, Tunisia și își extinde constant prezența în Africa de Nord în anii următori. Doar doi ani mai târziu, compania își urmează clientul Volkswagen în America de Nord și construiește fabrici de producție acolo. Acest lucru pune bazele prezenței actuale la nivel mondial și a legăturii internaționale a DRÄXLMAIER Group.

Die Hafenstadt Sousse
to Top

1976

În 1976, DRÄXLMAIER începe să producă cabluri și componente interioare în Canada.

Produktion von Leitungssätzen
to Top

1980

În 1980, fabricile de producție continuă să se extindă: sunt deja șase entități juridice și de la 10 angajați inițiali, numărul a ajuns la 1.300. O nouă hală de producție este construită pentru DRÄXLMAIER în Braunau, Austria și sunt înființate patru noi companii străine.

Baubeginn in Braunau
to Top

1987

În 1987 a fost înființat un depozit automat la sediul central al companiei din Vilsbiburg, Germania. Acest centru de logistică extins în repetate rânduri reprezintă centrul lanțului de aprovizionare al companiei. De aici este controlat tot fluxul material și toate procesele esențiale just-in-time și just-in-sequence.

Hochregal- und Kleinteilelager
to Top

1990

În 1990 DRÄXLMAIER aduce pe piață pentru prima dată pe piață cablajul specific pentru client (KSK). Clienții din acea perioadă erau Audi, BMW și Mercedes-Benz. Produsul revoluționează arhitectura sistemelor electrice auto, deoarece cablajul nou conține numai componentele utilizate efectiv în mașina în cauză. Această inovație se bazează pe conducerea tehnologică a DRÄXLMAIER în domeniul sistemelor electrice auto.

Produktion des Kundenspezifischen Kabelbaums KSK
to Top

1993

În Pitești se deschide prima fabrică din România.

to Top

1994

În 1994 DRÄXLMAIER câștigă competiția de concept pentru dezvoltarea, producerea și livrarea volumului complet al cabinei pentru Mercedes-Benz CLK, devenind astfel un furnizor de sisteme de interior pentru autoturisme. De atunci, compania își asumă întreaga responsabilitate pentru dezvoltarea, producția, logistica, asamblarea și asigurarea calității produselor.

DRÄXLMAIER als Systemlieferant für die Fahrzeug-Innenausstattung
to Top

1995

În 1995 DRÄXLMAIER începe dezvoltarea produselor de interior din fibre naturale. Panourile de ușă pentru Mercedes Benz S-Class Coupé, precum și Audi A2, care vin pe piață în 1999, constau din cânepă, in și sisal.

Interieurteil aus Naturfaser
to Top

1997

În 1997 DRÄXLMAIER dezvoltă un modul de ușă integrat funcțional. Noua ușă pentru BMW Seria 7 are primul modul interior care integrează toate funcțiile electrice și electronice ale unei uși într-un sistem global. Dezvoltarea eficientă și procesele logistice conving, de asemenea, clientul BMW, astfel încât, puțin mai târziu, să plaseze o comandă pentru consola centrală integrată funcțional din BMW Seria 7.

Funktionsintegrierte Mittelkonsole
to Top

1998

În 1998 s-a deschis Centrul Tehnologic DRÄXLMAIER din Vilsbiburg. Acesta îndeplinește cerințele de inovație și dezvoltare în conformitate cu cerințele actuale ale clienților.

Technologie-Zentrum in Vilsbiburg
to Top

1999

În 1999 se deschid încă două fabrici în România - Satu Mare și Timișoara. În 1999, ca prim furnizor de sisteme, DRÄXLMAIER dezvoltă și produce un interior din piele integral pentru Mercedes-Benz CL Coupé. Acest lucru este urmat doar un an mai târziu de interiorul pentru BMW Z8, iar trei ani mai târziu de cel pentru limuzina de lux Maybach. DRÄXLMAIER dezvoltă și livrează sistemele de cabluri pentru toate cele trei modele. Compania se remarcă drept un specialist în segmentul premium, care unifică ambele tehnologii de producție sub un singur acoperiș.

to Top

2000

La începutul secolului, cu primul substrat de ușă făcut din materii prime regenerabile, DRÄXLMAIER face cea mai ușoară ușă din lume pentru Audi A2.

Audi A2 Türträger aus nachwachsenden Rohstoffen
to Top

2003

În 2003, DRÄXLMAIER deschide două noi fabrici în România: una pentru produse de interioare în Codlea / Brașov și una în Hunedoara pentru sectorul electric. În același an DRÄXLMAIER își deschide prima fabrică în Shenyang din China, unde începe producția în segmentele electrice și interioare la începutul anului 2004.

to Top

2005

În 2005 DRÄXLMAIER înființează o fabrică în fostul "oraș de argint" al orașului San Luis Potosi din Mexic. Acesta este primul dintre cele trei uzine actuale care au fost înființate în Mexic pe parcursul unei perioade de patru ani. Din 2010, DRÄXLMAIER operează și o fabrică din Masaya, Nicaragua.

DRÄXLMAIER Werk in San Luis Potosi
to Top

2007

În 2007, odată cu începerea producției în Republica Moldova, DRÄXLMAIER își extinde prezența în Europa de Est dincolo de Serbia, Polonia și România.

DRÄXLMAIER  Werk in Balti
to Top

2008

DRÄXLMAIER introduce cel mai ușor material compozit din fibre naturale pentru interiorul automobilului. Panoul de ușă dezvoltat pentru seria BMW 7 este alcătuit din materiale biocompozite și era cel mai ușor de acest fel la acea vreme. Cu această reducere a greutății, DRÄXLMAIER aduce o contribuție majoră la reducerea consumului de benzină și a emisiilor de CO2. În domeniul sistemelor electrice, automatizarea producției și dezvoltarea de noi arhitecturi sunt în continuare avansate.

Türverkleidung BMW 7er
to Top

2009

În 2009 DRÄXLMAIER primește comanda pentru sistemele de cabluri de înaltă tensiune în diferite modele Mercedes-Benz și Smart cu unitate electrică, tehnologie hibridă, hibride plug-in și viitoarele dispozitive de stocare a carburanților. Acesta este un succes inițial în domeniul mobilității electrice, în care compania participă cu dezvoltări și produse inovatoare.

Strom-Tankstelle
to Top

2010

DRÄXLMAIER deschide o nouă fabrică în Xiaoshi, China.

Standort Xiaoshi
to Top

2011

DRÄXLMAIER dezvoltă primul panou de ușă din lume cu fibre naturale vizibile. Cu aspectul fibrei naturale, compania stabilește noi standarde estetice pentru interiorul automobilelor.

Naturfaser-Rohmatten
to Top

2012

2012 compania își extinde domeniile de producție existente în Shenyang și, astfel, atinge potențialul de creștere pe piața chineză. În Kavadarci - Macedonia, DRÄXLMAIER construiește o fabrică de producție complet integrată. În Brașov, România, DRÄXLMAIER oferă inițiativa de a începe un program de educație profesională duală bazat pe modelul german.

DRÄXLMAIER  bildet aus – auch dual
to Top

2013

Se extinde fabrica din Satu Mare. Panoul de ușă cu fibre naturale vizibile pentru BMW i3, dezvoltat în 2011, este produs în serie. În Leipzig, DRÄXLMAIER deschide o altă fabrică.

BMW i3 Tür
to Top

2014

DRÄXLMAIER primește un premiu pentru cea mai mare creștere între cei mai mari 100 furnizori de componente auto din întreaga lume. Programul de formare profesională de la DRÄXLMAIER își sărbătorește aniversarea de 40 de ani. DRÄXLMAIER Group a reușit să producă și să livreze cu succes timp de 11 ani pentru fabricile din China ale producătorilor germani de automobile premium. Furnizorul de automobile stabilește un nou sistem de interior în Langfang, China. Deoarece DRÄXLMAIER acordă o mare importanță instruirii angajaților săi, tinerii din China beneficiază de pregătire la aceleaşi standarde ca cei din în Germania.

40 Jahre Ausbildung
to Top

2015

Extinderea fabriciilor din Codlea și Pitești.

to Top

2016

DRÄXLMAIER Group are motive să sărbătorească: DRÄXLMAIER a fost strâns asociat cu BMW de 50 de ani, contribuind la brandul premium cu know-how-ul său și însoțind proiecte de vehicule de la prima idee până la producția în serie și livrare. Echipamentul BMW 1600 GT în 1966 a fost prima comandă pe care DRÄXLMAIER a primit-o de la BMW.

Der BMW 1600 GT war der Auftakt der Zusammenarbeit von DRÄXLMAIER und BMW © Axel Cölln
to Top

2017

DRÄXLMAIER Group continuă să se dezvolte în Mexic, la fabrica din Matehuala și în Statele Unite ale Americii cât şi la fabrica Livermore din California. Compania își stabilește prima producție de baterii foarte automatizată în Sachsenheim, lângă Stuttgart. Această fabrică produce un sistem de baterii de 800 de volți pentru o mașină sport complet electrică. În plus, în calitate de partener, DRÄXLMAIER sprijină competiția regională bavareză a Jugend forscht - o competiție în care tinerii cercetători dezvoltă și prezintă proiecte științifice.

Standort Livermore in Kalifornien
to Top

2018

DRÄXLMAIER Group sărbătorește șaizeci de ani de la înființare. Campusul DRÄXLMAIER a fost înființat în cadrul GALILEO, la Universitatea Tehnică din München. Colaborăm cu facultățile acestei universtități pentru a continua cercetarea în domeniul industriei automobilelor.

DRÄXLMAIER utilizează cookie pentru a adapta nevoilor dumneavoastră această pagină web Politica de Cookie-uri